漳州市火车站管理混乱 旅客出站后无所适从
zz.fjsen.com 2013-11-27 09:28 周杨宁 陈青松 杨清竹 来源:东南网 我来说两句
一楼候客大厅连个座位都没有 昨天下午4点多,在漳州火车站一楼候客大厅,上千平方米的大厅空荡荡的。在南侧,杂乱停放着几辆摩托车和自行车;在北侧,有几个刚赶来的的士司机在大厅晃荡,还有人直接躺在地板上。而在出站口,也有几名过来接朋友的市民,或靠着柱子,或趴在验票口苦苦等待。 市民王先生说,这么大的候客大厅,居然连个座位都没有,“像我3点多就过来了,朋友大概4点半到,现在只能站在这里傻等,很辛苦。” 一出站,有人拉旅客住宿,有人拉旅客坐的士,也让旅客感觉混乱,印象很不好。 地下停车场标示不明似迷宫 地下停车场入口在火车站出站口的北侧,与出租车场站相邻。可是,从出站口出来,候客大厅和站前广场内均没有任何标志,显示地下停车场的位置。进入地下停车场的通道口,在一家广场便利店前,同样没有任何标志。 来到地下停车场,里面有200多个停车位,地面上也没有明显的分区标示。记者找了五六分钟,才发现进出口。 市民马先生说,上周五,朋友到站后,他在地下停车场等候。结果,朋友看不到指示标志,问了旁边的人也没人知道,找了10多分钟还是找不到进地下停车场的路。 而在停车场出口的南环城路,上周才刚设了3个提示标志,但有市民反映显得太小。在火车站,市民王先生表示,不留神,我真的不会注意到。 【委员意见】 用执法引导停车把标志做好 漳州市政协委员陈南漳一直关注漳州火车站。在实地走访后,他认为,要解决出发楼层停车紊乱的问题,首先要靠执法来引导。 他说,火车站相关管理方应该在出发楼层派驻管理人员,引导送旅客进站的车辆即停即走,不准在该楼层接出站的旅客,违者罚款,“像厦门高崎机场一样,出发和到达楼层接送车辆分明,只要有人在管理,再应用一些处罚机制,很快就能有序引导。” 他还建议:“停车场里200多个车位,一天停不到几十辆,接旅客的车辆不知道停车场在哪里,自然往上面开,说明引导的标志做得不够合理。管理方收费提供服务,也是一种创收方式,何乐而不为?” |
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