公交司机服务态度成奖惩标准 低素质司机将被处罚

【走访体验】

司机比较耐心好人好事今年不少

这样的问题，现在还存在吗？昨天，记者先后体验了市区1路、11路、14路公交车，仔细留意老年人上公交车的情况。

在体验过程中，这三路公交车司机都没有出现对乘客不耐烦，或在老年人没站稳的情况下就开车的情况。尤其是14路公交车，从市区开往天宝五峰农场，途经农村地区较多，上车的老人也多，司机都能耐心回答老人的问题；看到一些老人没座位，司机还反复播放“弘扬传统美德，请为老弱病残孕让座”的广播。

这一年来，漳州市公交司机的素质有了一定程度的提高，也涌现出不少的好人好事。不久前，B1小公交司机周师傅就在一周内做了两件好事：为一个听力不好又坐错车的老伯报警求助，还不忘叮嘱民警“送他回家后，请告知我”；几天后，他路遇学生受伤，与乘客商量后，提前发车帮忙把学生送到医院。

据运管部门的统计，今年前10个月，漳州市公交驾乘人员中涌现了勇斗小偷、护送迷路小孩回家等好人好事共计260多起。

【整改措施】

建立奖罚机制指标含市民投诉

此前，漳州公交司机素质良莠不齐、驾驶员严重紧缺，是产生这一困扰的主要原因之一。

近年来，虽然漳州市在提高公交车驾驶员待遇方面做了大量工作，将驾驶员工资由去年初的3000多元增加到目前的4000多元，但公交车驾驶员招工难、人难留的问题仍然得不到有效解决，按1∶1.8车辆与驾驶员的配比，目前漳州公交车驾驶员缺口为200多人，这自然成为提高驾驶员素质的一大瓶颈。

尽管如此，漳州市运管部门、公交公司还是做了大量的努力。漳州市运管局公交车管理科相关负责人介绍，2008年起，长运集团公司自筹资金100万，对全市公交车辆安装车辆监控系统，加强车厢服务监督管理。开通服务热线，主动接受市民的咨询和投诉，不断规范驾驶员的服务行为。设置专职稽查人员上路进行检查，聘请社会监督员上路暗查，对到站不停、无理拒载等违章现象，进行批评教育，并按照规章制度处理。设立服务专项奖励基金，每月进行一次考评，以安全、卫生、出勤、营收、稽查及投诉记录为依据进行考核，对服务态度好、检查没有各种违章情况给予奖励，反之给予处罚，形成竞争服务机制。