省政协委员林毓冷：科学合理规划厦漳泉城轨3号线

漳州新闻网福州电（记者 苏雄锋）厦漳泉城际轨道是开启三地同城化的一把“金钥匙”， 建成运营后，将直接关系到三地居民的出行、工作、购物和生活，对于城市可持续发展具有非常重要的意义。特别是规划中的厦漳泉城轨3号线（R3线）对漳州的作用更是不言而喻。在省政协委员林毓冷看来，要充分考虑方方面面的建议和意见，科学合理规划好3号线。

林毓冷认为，从公开的消息看，厦漳泉城轨3号线最新的初步线路走向是将利用在建的港尾铁路，并从漳州港下穿海底隧道进厦门岛。这一初步线路虽然可以利用在建的港尾铁路，减少投资成本，但从近、中期的角度看，规划还需斟酌。因为，R3线出漳州市区后，大部分在龙海市境内。龙海市人口密集、经济较发达、城市建设有一定基础的地区主要是在颜厝、榜山、石码等沿江一带，而港尾铁路经过的地区多数为未开发的农村,人流量稀少。如果沿港尾铁路建城轨，就与城轨建设的初衷背道而驰，发挥不了应有作用。

因此，她建议，R3线在龙海的线路应尽量沿人口集中、经济较发达、城市建设基础较好的地区布线，以带动龙海沿轨道交通廊道发展，促进城市繁荣，形成多个副中心，融入“厦漳半小时经济圈”，促进龙海发展实现新跨越。她建议，城轨线路可起于漳州站，穿白云岩至石码，沿九龙江南岸过海澄、东园、浮宫与港尾铁路连接，并从漳州港下穿海底隧道进厦门岛。