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漳浦大桥惊现半米深坑 或系超载车碾压所致

zz.fjsen.com 2014-03-15 07:16   来源:东南网 我来说两句

昨日上午,技术人员赶赴漳浦大桥察看

东南网3月15日讯(海峡导报记者 林晓琪 张伟华 邱毅斌 文/图)3月13日19:30,国道324线的漳浦大桥左幅部分桥体被发现破裂,局部桥面甚至下陷约50厘米。

事发后,漳浦公路分局等相关部门及时组织人员封闭左幅车道,设置安全标志,实行24小时值班,避免了交通安全事故的发生。“长期有超载车经过,致使桥面承受不住巨大压力。”漳州市公路局有关负责人分析。

目击:部分桥面塌陷50厘米

前晚7点30分,公路养护人员巡查时发现了漳浦大桥的异常。

据介绍,大桥左幅(下行方向)第3跨第九片空心板梁发生了断裂。导报记者昨日在现场看到,断裂处上方的桥面已现一大坑,长16米,宽1米,下陷约50厘米,断裂处的桥下钢筋也呈凸出状态。

事发后,相关部门及时组织人员做好安全布控和交通疏导工作,并采取封闭左幅车道,设置安全标志,实行24小时值班,由于采取措施及时得当,确保了道路畅通和交通安全。

因左幅车道封闭,车辆、行人均从右幅车道经过。

原因:桥面承受不住重压

据了解,漳浦大桥于1990年建成,桥长218米,原本只有两车道,后因324国道扩建,该桥也随之扩建,宽度由12米增至23.5米,为左右幅分离式桥梁,如今“受伤”的桥体于1996年建成。

导报记者发现,该桥左幅桥面已出现多处破裂,就在此断裂处前方10米,也有一个修补过的大坑。

为何会出现桥面断裂下陷呢?经初步勘察,认为是梁体不堪超负荷重力作用所致。“按设计,该桥限载20吨,可超载车太多了,特别是晚上,有的车甚至载重100吨。”漳浦公路分局有关负责人说,漳浦大桥位于324国道,东山、云霄、诏安、广东往漳州、福州等很多方向的车辆都经过此桥,日车流量达24700辆以上。

应对:重建也在考虑之列

其实,早在今年年初召开的2014年漳州全市公路工作会议就曾透露,漳浦大桥已在今年危病桥改造之列。

昨日上午,省交通运输厅委派省公路管理局领导带领工程技术人员赶赴漳浦大桥现场察看,将与市、县公路部门技术人员研究制定修复方案。“是要进行桥面铺装还是重建,还有待修复方案出来才能定。”漳州市公路局有关负责人称。

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桥体破裂 桥面下陷漳州南部车辆北上要道漳浦大桥告急

国道324线漳浦大桥板梁断裂下陷。

时间:前日19:30 地点:漳浦大桥

漳浦大桥1996年扩建,目前日均车流量24700多辆,是广东、诏安、云霄、东山等地沿国道324线通往漳浦、漳州等地的必经之路。桥上经常有超载车辆经过,有时甚至有重达100多吨的车辆通行。或许是不堪负荷,前日晚上,大桥车道上出现了一处长16米、最深半米的大坑。

海西晨报特派漳州记者 黄旭 通讯员 邱毅斌

3月13日晚,国道324线漳浦大桥一处空心板梁发生断裂下陷,目前发生下陷的车道已经封闭,省、市、县技术人员正研究制定修复方案,将尽快组织开展修复工作。

[现场]

桥面下陷最深50厘米

昨日上午,记者来到漳浦大桥,只见漳浦大桥云霄往漳浦方向的快行车道上发生下陷,形成一个长约16米、宽约1米、最深深度约为半米的凹槽,凹槽中钢筋裸露,凹槽周围及底部有用沥青修补过的痕迹。据漳浦公路分局工作人员介绍,这些沥青是以前修补留下的。在距离凹槽不远处的水泥桥面上,一处与下陷处面积相当的路面有几处微小的裂缝,也用沥青修补过。

目前,发生下陷的车道已经实施封闭管理,该路段设置了多种交通引导设施。

“桥上其他修补过的地方会不会也会下陷呢?”途经此处的苏女士有些担心地说。

[原因]

超载重车压陷路面

据漳浦公路分局工作人员介绍,3月13日19:30,该局大南坂公路站养护人员在夜间巡查时,发现国道324线K375+761漳浦大桥左幅(下行方向)第3跨第九片空心板梁发生断裂下陷约半米,大南坂公路站立即报告漳浦公路分局并及时组织人员封闭下行快速车道。

据了解,漳浦大桥长218米,桥宽23.5米,为左右幅分离式桥梁。1996年由原来的双向两车道扩大到四车道,发生下陷的桥面,属于扩建部分。该桥目前日均车流量24700多辆,是广东、诏安、云霄、东山等地沿国道324线通往漳浦、漳州等地的必经之路。该桥限重20吨,但经常有超载重型车辆违规通行。在夜间,有时通行的车辆甚至重达100多吨。

经勘察,相关部门初步认为该桥面下陷是梁体不堪超负荷重力作用所致,有可能是超载重车经过时压陷路面。

[措施]

将对桥梁进行修复

记者了解到,早在大桥发生下陷之前,漳浦相关部门已经决定对桥面进行铺装,相关招投标工作正在进行。

据漳浦公路分局工作人员介绍,大桥发生下陷后,漳州市交通局和公路局主要领导、县政府分管领导第一时间赶赴现场,同时电话报告福建省交通运输厅、福建省公路管理局。在察看现场后,及时组织相关部门和人员做好安全布控和交通疏导工作,并封闭左幅车道,设置安全标志,实行24小时值班,确保道路畅通和交通安全。

昨日上午,省交通运输厅委派省公路管理局领导,带领工程技术人员赶赴漳浦大桥现场察看,与漳州市、漳浦县公路部门技术人员研究制定修复方案,尽快组织开展修复工作。

  • 责任编辑:蓝晓梅    标签:
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