漳州迎宾西路南靖牛崎头段将通车 属车祸多发路段

东南网3月28日讯（海峡都市报记者 周杨宁 戴江海 通讯员 邱毅斌 文/图） 漳州迎宾西路车祸多发路段——南靖牛崎头段已改造完成，这两天即将通车。

迎宾西路是漳州城市交通的主要干道，也是展示城市形象的重要窗口，更是厦漳泉地区通往南靖土楼、龙岩的主要通道。

去年上半年，迎宾西路开工，目前工程已过半，漳州迎宾西路改造芗城段（芗城区上坂至谢溪头段）已基本通车，这两天，南靖顺利加油站至牛崎头段，也将具备通车条件。

漳州迎宾西路南靖牛崎头段即将通车

迎宾西路牛崎头段，正在铺设最后一层沥青

昨天上午，在迎宾西路南靖牛崎头段，施工工人正在进行路面上最后一层沥青铺设。漳州市公路局计划养护科张副科长说，等这一层沥青铺设完毕，这一路段这两天就能通车了。

迎宾西路从项目路线地理位置上讲，是原国道319线芗城金峰至南靖牛崎头段。起点位于芗城区胜利西路与国道319线交叉口（金峰路口），终点至牛崎头平交路口，路线全长18.4km，其中芗城段11.1km、南靖段7.3km，项目总投资13亿元。

原本的国道319线，路基宽23米，双向四车道，水泥路面，部分地段坡陡，最大坡度达到6%，安全隐患多。特别是牛崎头段三岔口，属事故多发路段。2012年6月11日下午两点多，骑着摩托车回娘家的一家三口，与一辆大货车相撞。事故造成两位大人不幸身亡，婴儿被甩出，伤重或失明并危及生命。而同年8月10日，在同一路段，一辆大巴与一辆水泥挂车相撞，并殃及一辆小轿车，39人不同程度受伤。

去年上半年，漳州开始对迎宾西路进行改造，计划建设双向六车道，两边有绿化带、非机动车道，按二级公路兼城市道路标准建设，设计速度60km/h，沥青混凝土路面，路基宽48m。对于原本的陡坡地段，也采用降坡、抬高的方式，将最大坡度降到4%，减少发生事故的可能性。除此之外，本次建设还将原本路边的各种电线以管道的形式下埋，采用雨污分流下水管道。

施工方介绍，目前，每天投入机械近200台班，人员近500人。抢在晴天施工，因为一下雨，施工难度较大，基本要喊停。按照目前的施工进度，预计6月底完成全线机动车道路面摊铺（不含天宝、靖城镇区）；预计9月底可全线完工。