9款车型亮相漳州出租车选型展示会

    □《众车商争抢的士市场蛋糕》后续报道

 N海都记者 王庆平 文/图

    上周日，龙文区明发商业广场进行了一场特殊的汽车展示会——9款CNG双燃料车型同台竞技，同时也迎来了一群特殊的看车客户——漳州各的士公司的的哥的姐。他们都是过来亲身接触一下这些日后要天天作伴的新车型。

    与此同时，漳州市运管局发送的短信也已经陆续到了市民的手机上。漳州市民对于的士选型投票觉得挺新鲜，同时也觉得很人性化，“毕竟的士选型还是要尊重司机跟乘客的意见。”

    CNG车型展示会如约进行 现场迎来特殊客户

    海都记者周日也到了明发的士车型展示会现场，这也算是漳州目前最特殊的车展了。共有来自七家汽车经销商的9款车型来到现场进行展示，它们分别是一汽大众捷达，北京现代伊兰特、名驭，上海大众桑塔纳，东南汽车三菱蓝瑟、三菱风迪思，东风悦达起亚赛拉图，东风雪铁龙爱丽舍，东风风神S30。

    “出乎意料的热闹”，东风雪铁龙市场部经理黄俊杰如此说，看得出来，这群特殊的客户——各出租车公司的的哥的姐们对于今后要选用的CNG车型都非常重视。江西籍司机王师傅说，很早之前就知道了更换的消息，也在海都报上看到车型的详细展示资料，但是不来现场亲身摸一摸、接触一下，总觉得不对劲。

    海都记者看到，王师傅对比得非常详细，铁皮的厚度、钣金的质量、油耗等，问得非常专业。在采访中，很多司机都表达了对安全性能的关注。漳州本地司机陈师傅说，对于车型外观，的士司机一般不会太关注，大家首先考虑的还是安全性，毕竟要天天坐在车上，对于乘客跟司机来说，安全始终是最重要的。

    经销商重视点对点宣传 市民陆续收到投票短信

    漳州市运管局看重的是对于公共交通事业的推动，出租车司机看重的是汽车的各项性能，对于汽车经销商而言，这样的展会则是一次客户群体明确的点对点宣传。

    在展示会现场，各家参展经销商都使出浑身解数，目的就是让的哥的姐们尽可能了解车辆性能，回去之后好有一个好口碑。特定车型向特定人群展示，效果肯定不一样。南龙起亚4S店总经理陈华说，像这样专门针对出租车司机的车展，我们能够从现场直观地了解有多少人关注我们的车型。同时，也能够跟出租车司机当面交流，获取第一手信息。这对我们今后开展工作起到了重要的作用。

    单单静态展示也是不够的，海都记者也了解到，下一步各入围经销商也将邀约的哥的姐亲身来试驾体验CNG车型，这样才有更明显的体验效果。“的士公司跟的士司机的选票比重占到总分的40%，他们的意见也很重要！”

    除此之外，市民严先生昨天也接到了漳州市运管局发出的的士选型投票短信。对于这样的投票形式，严先生觉得很新鲜，同时也觉得很人性化，“毕竟的士选型还是要尊重司机跟乘客的意见。”

    CNG加气站规划建设工作

    紧锣密鼓进行中

    漳州市运管局工作人员也向海都记者表示，本次“漳州市出租汽车选型展示会”旨在公平、公开、公正的基础上，为汽车经销商搭建一个对外展示的平台。同时，也让出租车司机能够在第一时间了解新一代出租车的各项指标。

    事实上，双燃料出租车，漳州起步较晚，很多城市都已经推广了。这一次公开展示，既是对新一代出租车的选型，也是对双燃料出租车的推广。按照计划，明年年初开始，漳州就将着手更新第四代出租车，预计3至4年内完成从传统动力出租车到双燃料出租车的更新。而这次涉及的出租车数量在1200部以上。

    CNG车型交付在即，然而CNG加气站建设情况又如何，会不会出现“有枪没弹”的尴尬局面？海都记者昨天也采访了漳州安然燃气有限公司CNG部副经理李泰，他告诉海都记者，目前在角美台投区跟金峰片区都已经建设加气站。但是角美台投区的加气站相对市区较远，没有实际意义。不过的哥、的姐不要担心，今年6月份蓝田开发区龙翔北路已经拍卖了一块加气站用地，目前已经进入先期建设阶段。

    海都记者也了解到，在朝阳镇目前也有中海油的一个加气站，不过它目前只对长运集团的公交车开放，没有太直接意义。

    李泰还说，在漳州市区北面的郭坑镇跟岱山175医院附近，以及市区南面圆山片区，漳州市规划局都各自规划了两块加气站用地，目前也都在进行选址工作。