漳州东立交桥“病”得不轻 是拆是修备受关注

原标题：漳州东立交桥“病”得不轻

E匝道11日起封闭，B匝道4年前已封闭，是拆是修备受关注

东南网5月13日讯（海峡导报记者 沈华铃 林晓琪 张伟华 文/图）漳州东立交桥E匝道（广东往龙岩方向）也封闭了！

昨日，漳州市政府一纸公告，对立交桥E匝道实施交通管制，5月11日起禁止车辆通行。受其影响，广东往长泰、龙岩方向，市区胜利路往长泰、龙岩方向，九龙大道广东往漳州市区方向的车辆，都要绕行。

漳州东立交桥曾是漳州市区的地标，备受瞩目，但由于安全问题，B匝道4年前已封闭。近期“体检”显示，E匝道“病情严重”，只好封闭。

漳州市公路局有关负责人透露，目前已邀请专家对立交桥进行检测，报告出来后将进行论证分析，决定是否拆除。

现场：4道禁行车辆需提前绕行

昨日下午4点多，导报记者先后从多个方向驱车上漳州东立交桥，此时立交桥上各个方向的车流都不少，但未出现拥堵的情况。

导报记者看到，广东往龙岩方向的E匝道已经设置路障以及“禁止通行”的标牌。不少从广东往龙岩、长泰方向的车辆不得不先往厦门方向行驶，下立交桥后到人民广场红绿灯处调头再上立交桥，然后往龙岩方向行驶。

因为与E匝道相连，市区胜利路往龙岩、长泰方向的A匝道也受到影响，设置路障禁止通行，车辆需提前绕行。如果车辆已开上立交桥，也可以先往厦门方向行驶下立交桥，到人民广场红绿灯处调头上立交桥，然后往龙岩、长泰方向行驶。

另外，因为E匝道封闭，九龙大道广东往漳州市区方向的C匝道也无法通行，车辆需绕行。绕行的办法是：车辆先往厦门方向行驶下立交桥，到人民广场红绿灯处调头上立交桥，再往漳州市区方向行驶。

此外，导报记者看到，从龙岩往厦门方向的B匝道也处于封闭状态。据悉，该匝道早在2011年8月就因为存在较大安全隐患实施封闭。

原因：E匝道“病重”不宜通行

E匝道怎么啦？原来，根据近期的检测分析，近几年E匝道横向外偏呈上升趋势，“病情严重”，存在安全隐患。

据悉，5月4日晚检测部门对E匝道进行封闭试验，通过动载试验发现车辆经过的剧烈震动会加剧横向外偏；在静载试验中，现有承载能力已经接近于规定限值。综合考虑，检测部门认为E匝道属于五类桥梁，不宜通行，建议立即封闭。

昨日下午，附近的市民王先生告诉导报记者，他有时会到立交桥下遛狗，“大货车从桥上经过时，都能感觉到桥体在晃动，挺吓人的”。

漳州市公路局提醒，载重量20吨以上的车辆应绕道，不要上桥行驶。同时，提醒市民近期不要在桥下活动，以免发生意外造成人身伤害。

部门：是否拆除正征求各方意见

昨日，漳州市政府发布了关于市区东立交桥E匝道实施交通管制的通告。

漳州市公路局有关负责人表示，目前已邀请专家对立交桥进行检测，但检测报告还没出来，等报告出来后再进行论证分析，最终才决定是否拆除立交桥。

导报记者了解到，漳州市领导很重视漳州东立交桥的安全问题。市长檀云坤已多次到现场查看；上周，漳州市副市长王毅群还召集多部门，对漳州东立交桥是否拆除征求意见。

据悉，昨日下午，漳州市公路、交通及相关国内、省内专家等就漳州东立交桥检测情况向檀云坤汇报。因漳州东立交桥“病情严重”，且“病情”扩大很快，安全没有保障，专家给出的意见是拆除立交桥。檀云坤表示将到现场再次调研，尽快做出决策。

另据一名政府部门工作人员透露，针对漳州东立交桥是否拆除的问题，漳州市政府已经发文征求各个部门意见。

历史

通车18年来饱受争议

漳州东立交桥位于漳州市区胜利东路与九龙大道交会处，占地面积约14公顷，1995年12月动工，1997年元月竣工通车。当时，漳州东立交桥是我省规模最大的一座三层纺锤形定向互通式立交桥，也成为了漳州的一个地标。

不过，在通车4年后的2001年，就有媒体报道，立交桥桥墩出现裂缝，各引桥和主桥交接点已明显变形，当大卡车行驶在正桥上时，桥体竟会抖动。此后，漳州东立交桥就经常“交通管制”，进行施工、维修。2002年7月17日，立交桥桥面维护施工，对行经立交桥的部分车辆实行交通管制。2003年11月，漳州市公路局再次对立交桥桥面破损进行一次全面的维护。2011年8月，B匝道因为存在较大安全隐患实施封闭，至今未能通行。

通车18年来，漳州东立交桥多次维修，漳州当地坊间一直流传着立交桥质量有问题的说法。此外，多家媒体也曾报道漳州东立交桥至今未经过验收的问题，使得立交桥饱受争议和诟病。

声音

政协委员曾建议拆除

2012年1月，漳州市政协委员王淑娟就曾提交建议整体拆除立交桥的相关提案。

王淑娟说，2011年7月，受漳州市公路局直属分局的委托，四川省交通厅公路规划勘察设计研究院道桥试验研究所，对漳州东立交桥进行结构检测。结果显示，立交桥的确存在影响行车安全的问题，鉴于这些病害对车辆安全运营构成威胁，建议封闭交通。“立交桥从1997年投用后，至今未验收，因为很多匝道不合格，存在安全隐患，不仅如此，每年单该桥维修费用就达4000万至6000万元。”王淑娟说，2012年，她提交此提案后，时任漳州市市长的吴洪芹对此很重视，该提案被列为重点提案调研，但当时相关部门以立交桥在交通方面仍起着很大作用，建议保留。

王淑娟认为，这几年漳州交通发展迅速，已建成漳州水仙大道、江滨大道，厦漳同城大道也已动工，同时，漳州沿海大通道也已开建，漳州东立交桥已失去了其交通重要性。建议整体拆除，拆除后改为平面交会或花园式平面交会。