漳州市区有桩公共自行车、无桩共享单车评测

这个春天，市区“抢戏”最多的新事物非“共享单车”莫属。从本土的“达达通”有桩公共自行车，到“空降”的ofo和摩拜两种无桩共享单车，或绿、或黄、或红的单车已然成为街头的风景，也帮助不少市民解决了出行“最后一公里”的难题。

近日，本报记者在相同的区域进行了体验，通过分别试骑，对三种单车从价格、舒适、便捷等方面做了简单的评测。现在，就来看看“谁”才是适合你的“最后一公里”选择。

“达达通”公共自行车——“小绿”

去年8月，漳州达达通公共自行车投入使用。因车身以绿色为主色调，被称为“小绿”。记者在市区人流量较大的古城入口和沃尔玛商圈附近，很快就发现了达达通服务网点，在锁止器刷卡区上刷卡后即可取车。还车时，需将车推入锁止器，根据语音提示刷卡。

“小绿”采用防刺充气轮胎，稳定舒适，实用的车篮可以放包、衣物等物品，也为骑行舒适度加分。

“小绿”采用实名制办卡，需在固定地点办理。漳州户口应提供本地身份证，交付300元押金即可开卡。非漳州户口提供身份证交付500元押金即可开卡。退卡时，将退还全额押金。

费用方面，租骑“小绿”，一小时内免费。超过1小时后每半小时收费0.5元；超过4小时后每小时收费1元；超过24小时后每小时收费3元，一天最高租车费用30元。

对于出行路线较固定的上班族，“小绿”既方便又实惠，应是性价比最高的选择。但对临时要用车的人来说，除了要办卡外，还得到固定地点取车，便捷度较差。不过，今后“小绿”将推扫码用车，届时这个问题有望解决。此外，达达通二期项目将增加100个站点、3000辆公共自行车，进一步方便市民的出行。

便捷指数：★★★★

舒适指数：★★★★★

消费指数：★★★★★

摩拜单车——“小红”

使用“小红”，需要下载一个摩拜的app，注册并交299元押金，充值后再使用。有别于小黄车“难觅踪影”，记者通过摩拜app找车，很容易就发现了数辆“小红”。

使用时，打开摩拜app找到附近的自行车，扫一扫车上二维码，点击开锁，车便会自动解锁。使用完毕，只需把车停放在路边公共停车区并锁好，app可自动完成付费。

作为全球首款智能共享单车，“小红”还有预约功能。确定指定的车辆后点击预约，系统会为你保留15分钟，避免他人骑走。

费用方面，“小红”收费较高，每30分钟收费1元，每日不封顶。但摩拜有“红包车”活动，有效骑行时间超过10分钟即可获得奖励。

“小红”与“小绿”一样，是轴动式单车。它外观时尚，造型独具特色，有的还加装了车篮，方便使用者置物。不过，由于“小红”为实心轮胎设计，没有避震器，如果路面不够平整，骑行起来震动感较强，也较为吃力。

便捷指数：★★★★★

舒适指数：★★★★

消费指数：★★★★

ofo共享单车——“小黄”

同样是在古城入口和沃尔玛商圈附近找车，“小黄”却不那么好找。根据ofo手机app上的定位也难以找到车辆。

用车方面，“小黄”在使用前需要下载一个ofo的app，注册后缴纳99元押金，再充值一定金额。使用时，只需用ofo的app或微信的扫码功能扫描车上的二维码，就会获得一个四位数的密码，用这个密码解锁即可。使用完将车停到路边画白线的公共停车区，锁上车锁并打乱密码锁，在app上点击完成付费即可。“小黄”还车时不受桩位限制，还车简单。

费用方面，师生认证用户为每小时0.5元，非师生认证用户每小时1元。不过，ofo会不时推出免费骑活动，在周末或上班高峰常能免费用车。

虽然车不好找，但“小黄”轻便时尚，押金较低，其骑行舒适度和“颜值”都不错，深受不少学生朋友的喜爱。

便捷指数：★★★★

舒适指数：★★★★★

消费指数：★★★★

(徐镜正严洁)