“高铁外卖”正式上线 旅客需提前两小时预定

一次舌尖上的探索

据了解，此次试点的供餐车站27个，接入的社会餐饮企业包含肯德基、德克士、嘉和一品、真功夫、李先生等37家全国及地方连锁品牌，涉及87家门店。嘉和一品董事长刘京京透露，对于餐饮企业而言，铁路订餐是一个空白，同时也是新的销售渠道，未来企业也可能针对铁路订餐增加在各个火车站的门店布局。

一般来说，列车供应的餐食容易解决，外卖服务则需要保证准时、安全。在旅客提前预订外卖后，商家要按照时刻表，准时将外卖送到车站内。由于高铁停靠时间很短，加上安保检测问题，外人不得随意进入，如何顺利将外卖交到旅客手里，才是最关键的一环。

从现实情况考虑，由外卖人员亲自送不妥当，手续太多，耽误时间，进出也不方便，应当由高铁站台和动车服务人员中转、交接，或者允许商家将供餐网点开在站台内，缩短供应链。这就涉及衔接问题，既要保证工作效率，又要确保饮食质量安全，高铁系统应做好演练工作，并准备好应急措施，以保障外卖服务质量。

（本报记者 张晗）