难说再见，曾带我去远方的漳州客运站

黄录红售出客运站的最后一张车票

售票员黄录红：25年青春，都献给了汽车站

4月28日下午，漳州客运站笼罩着不一样的气氛，这里似乎比以往安静的许多，车站外没有了熟悉的拉客声音，售票大厅内只有零星的乘客在购买车票，候车大厅里两只手数得出来的乘客，散落的坐在椅子上等候班车的到来。即便这般，客运站的工作人员们还是有条不紊的工作着。

 “请问到哪里？”“请出示一下身份证！”44岁的黄录红坐在售票窗口，耐心的为乘客售票。1994年，19岁的她正式来到漳州客运站上班，这一呆就是25年，“我的青春都献给它了！”

刚到漳州客运站上班的时候，黄录红什么都不懂，就由老同事手把手的教她如何售票，“当时不像现在有电脑，售票凭一份长条的空格纸。”她向记者介绍，比如一部车可以坐45名乘客，那么这张纸上就有45个格子，“每卖一张票就做个标记，等格子填满后，再拿起给检票员，检票员在根据这张空格纸来核对乘客。”

那时候乘客多，她们的工作量也大。她回忆当时的情况时说，当时窗口前都是排满买票的人，特别是遇到节假日，整个售票厅挤满了乘客跟行李，“大厅里的椅子都坐不满，很多人干脆直接坐在行李上了！”有时候早上他们上班，刚打开大厅的大门，就已有乘客在外面等候买票。

每逢遇到节假日，加班对她们来说也是很正常的。由于那时候乘客多，车子经常满座，就要加班车了，遇到车次堵车晚点，她们最晚得到晚上11点多才能下班。“最长的时候一天要上班12个小时。”黄录红说，因为有时候乘客太多，根本忙不过来，她们就需要，即使已经下班了但还要连班，支援其他同事。

原本她们这有10个售票窗口，高峰的时候也有8个窗口同时在售票，而售票员最多的时候达到了20多个人。随着漳州动车开通之后，来这里的乘客慢慢减少了，漳州客运站的班车也较少，到如今买买票的乘客都是零零散散，她们这些售票员也只剩下8个。

“肯定会不舍的，毕竟呆了20多年！”谈及客运站的停运，黄录红说，自己每天的时间除了家里就是客运站，对这里已经有很深的感情了。如今要离去，却没能来得及真正的告别，这一刻，她们只能在客运站前，留一下不舍的合照。