长泰：完善路网架构 构筑经济发展“高速路”

几十年来，长泰县统筹谋划区域交通发展格局，不断推进道路交通基础设施建设，推动高速公路、国省干线及农村“四好”公路建设，不断完善全县路网结构及对外交通要道，为社会经济发展提供坚实的交通运输保障。

走进安泰铝材有限公司的厂房，厂房内一派忙碌的景象，工人们正在各自的岗位上忙碌着，工作人员告诉笔者，这些产品不久之后就将通过厦榕高速公路运送到厦门港，出口到东南亚各国去。

2013年底，厦蓉高速长泰段正式通车，从此长泰告别了没有高速公路的历史。2014年,天柱山互通段至海沧枢纽互通段通车，长泰到厦门的距离进一步缩短。2015年底，漳永高速竣工通车，各个乡镇基本实现了10分钟之内上高速，长泰对外通道更加通畅。高速公路的开通，使得长泰县境内的企业物流成本、人才交流成本大幅下降，这对于降低企业成本，增强企业市场竞争力，推动社会经济发展有着重要的意义。

如果说高速公路是拉动社会经济的大动脉，那么国省干线就是当仁不让的主动脉。作为长泰到漳州南大门的联十一线先导段，于2019年3月份基本建设完成。随着联十一线先导段的建成通车，长泰到漳州市区的距离进一步缩短，沿线也将成为投资创业的福地，拉动县域经济发展。

在拓展对外交通要道，加快融入周边城市半小时经济圈的同时，长泰也将建设“四好农村公路”与乡村振兴相结合，通过农村公路的建设，带动沿线村庄的美丽乡村建设，拉动村民脱贫致富。马洋溪生态旅游区十里村至山重村的锦溪路就是其中的典型。今年已经85岁的山重村原书记薛期章说起这条路，感慨颇多，他告诉记者，原先山重村深居大山，交通闭塞，从村里到县城去开会，要绕道活盘水库，历经一天时间。

为了改变这种状况，长泰县从2000年开始开工建设锦溪路，并在2007年将锦溪路硬化成双向两车道、六米宽的水泥公路。锦溪路的建成，将十里、旺亭、后坊、山重四个村串联起来，原先闭塞的山村被盘活了，村民们也走上了脱贫致富的道路。

几十年来，长泰以道路交通发展为城市经济发展的主抓手，不断加快长泰对内对外交通道路基础设施建设，为长泰县社会经济发展提供了坚实的交通保障。（邱怡腾 黄冰丽 蔡文玮）