漳州交通运输局力促普通国省道“建、管、养”衔接顺畅

东南网漳州8月30日讯（通讯员 林培霖 贾凌雁）自2022年5月27日漳州市交通运输局等六部门联合印发实施《漳州市普通国省道工程建设和移交接管全过程管理办法（试行）》以来，市交通运输局业务部门与局属单位市公路中心按照“指导在先、预防在先、现场校核、环节前置、跟踪落实”的行动原则，全方位对接，全过程参与，提前介入项目设计审查、施工过程服务指导、质量缺陷调查、交工验收等工作，确保普通国省道“建、管、养”衔接顺畅，不断提升项目建设品质和公路服务水平。

工程设计是项目建设的第一道关，公路部门根据相关文件要求，提前介入普通国省道建设项目工可、初步设计阶段及施工图审查的全过程工作，共同把好源头关，近一年来积极参与国道324线龙海角美大碑头至龙文朝阳漳滨段公路工程定测验收及施工图审查、东山生态环岛公路工程S1标段（八尺门至光伏产业园段）初步设计审查等4个新建国省道项目的设计审查工作。通过认真审阅设计文件，结合养护工作实际，提出优化建议，使工程设计更合理，更“接地气”。

局建管科组织接养单位市公路中心专业技术人员参与在建项目施工现场指导工作，实地察看项目建设现场，了解进展情况，并重点对路面工程、桥涵工程进行详细调查，进一步提高项目质量管控水平、提升建设品质。如今年6月1日，在龙海区锦江大道（三期）C、D段现场，公路技术人员在现场检查中除了针对项目特点提出滨海环境的钢构件防腐、重视桥路工后沉降差、避免沥青路面层间污染等问题外，还从养护管理角度，提出完善桥梁检查通道、切实做好交安设施等方面的指导意见，充分体现管理办法“建、管、养”的实效性，有利于国省道建设品质提升，延长公路全寿命周期。

为切实厘清公路移交接养历史“旧账”，理顺普通公路管理体制，解决多个已建成未接养项目的问题，在市交通运输局工程领域“理旧账”行动小组的指挥下，市公路中心积极采取“诊疗式服务”，多方发力，分步实施，一年来已实现10个项目90.6553公里国省道的移交接养工作。

一是“请进来，走出去” ，调查研究，追根溯源。市公路中心主要领导亲自出马，主动对接，靠前服务，就国省道移交接养内外业现状、存在问题以及推进情况进行深入交流，建立定期会商工作机制，分步确定完成任务的时间节点，共同推进移交接养手续的及时办理，解决好“旧账”问题。二是把脉问诊，立足实际，查找问题底数。联合相关部门成立多个专项小组，深入现场对沿线路基、路面、桥涵、交安设施、绿化等工程的质量缺陷开展再调查、再复核，查清问题底数，制定整改清单，并完成现场确认。三是对症下药，寻找解决途径。立足实际，各司其职，要求项目业主根据查明的问题，制定针对性的缺陷病害修复方案，明确整改期限及移交接养时间；精准指导项目完善内业资料、质量缺陷修复等工作，规范、有序推进移交接养工作。

自2022年6月至今，漳州市公路中心共组织签订移交接养协议10份，完成联六线芗城段及龙文段、圣王大道、沿海大通道漳江湾特大桥、G324云霄城关段、G319厦漳同城大道角美段（二期）等重要国省道项目的移交接养工作，对进一步提升公路养护水平和服务品质具有重要意义。