长泰“绿衣信使”：在奔跑中见证幸福变迁

梁明生与科山村便民服务中心负责人确认快递情况

烈日炎炎，在长泰区枋洋镇青阳村，长泰邮政分公司枋洋邮政支局投递员梁明生身穿一袭绿色制服，正步履匆匆地穿行在村道上。“你的包裹到了！”他叩开了一户户村民的家门，签字、扫描、妥投信息登记，一系列流程无缝衔接。

“以前，我们上网购物只能到镇区取件，而且除了邮政外其他快递公司都没有进村，真的很不方便。”青阳村村民小卢说。

位于长泰东北部的枋洋镇距离城区足足有32公里，有常住人口1.8万人，但快递点仅有8个，对村民的日常生活造成极大不便，同时也加大了投递员的工作量。

“这个投递工作之前是同事王建辉承担的，日常见到他总是风尘仆仆的，听他说，以前村里道路颠簸，且只能用单车、摩托车投递,”2023年由营业员转变为投递员的梁明生坦言，“我还是比较幸运的，现在村子的路宽敞又平坦，要走的路越来越少，我肩上的负担比以前王建辉在的时候轻了很多，客户收到快递的时间也缩短了。”

原来，这10年来，长泰区累计投资12.43亿元建设农村公路，基本实现村村通公路，农村交通条件的改善，使得投递员的工作环境发生很大变化，梁明生也成为这一变化的受惠者，他给出了一组对比数据：过去王建辉开摩托车一天只能派送报刊、信函等约300多件，而今道路变好了，能使用承载量更大的邮车，梁明生一天就能派送报刊、信函等800多件，在投递高峰期能转运、派送包裹高达1300多件。

更让梁明生欣喜的是，枋洋邮政支局成为了漳州市首个邮政普服局所入驻镇级“客货邮”融合发展服务站，同时枋洋镇至青阳村首条“客货邮”融合发展试点运输线路开通。梁明生说：“之前只有邮车投递，现在有了‘客货邮’融合发展，公交车作为邮车的补充，连通了投递的‘最初一公里’和‘最后一公里’，这不仅提高了投递率，还减轻了我的工作量。”

值得一提的是，“客货邮”融合发展让特色农产品也可实现村级网点直接发货，让村民能卖、市民能买，资源优势进而转变为发展优势。

“青阳村距离厦门同安很近，自家种植的农特产品可以借着邮车运送出去，我们的收入增加了！”青阳村便民服务中心负责人黄雅瑞喜笑颜开，该邮路成为这些农特产品走出大山的“最先一公里”。不仅如此，黄雅瑞表示，自从客货邮融合，家里经营的小卖部也有了另外一层身份，即“客货邮便民服务点”，这给小卖部带来了人流量和更多的销量。

如今，梁明生的邮车上有莘莘学子的高考录取通知书，有在外打拼游子寄回的包裹，有村中老人一期不落的报刊，还有乡亲们网购的各类生活用品，更有助力乡村振兴的农特产品……他手里的派送产品数量越来越多，品类越来越丰富，他投递的不仅仅是物品，还有乡亲们的期盼、思念和柴米油盐，也有一起奔赴的美好未来。（林少虹 王玉梅 邓俊华 文/ 图）