漳州小公交省钱还省时 市民盼其增设线路信息

首批小公交迎来乘客。记者 陈航飞 摄

体验

昨日，晨报记者亲自体验车身小巧可爱、核载人数14人、所用能源为LNG新能源的漳州小公交，坐着到底舒不舒服，市民乘车时间到底会不会缩短呢？

海西晨报讯（特派漳州记者 陈航飞）昨日，漳州市首条小公交线路B1线（红星美凯龙至海峡物流城）正式开通运行。据悉，B1线的开通旨在方便高校园区师生的乘车出行，同时为腾飞路沿途居民出行带来便利。昨日记者第一时间体验了一把，发现小公交既省钱速度又快，但不少站牌没有及时更新小公交的线路信息。

少 | 首日客流量较少

记者从延安广场站上了B1路小公交，前往海峡物流城方向，在该站台和此后的几个沿线站台上，记者发现，公交站台公交线路表上并未增设今日首开的B1小公交线路，普通市民即便乘上了小公交，也不知道小公交会去哪些站点。记者随机在站台上采访了几位普通市民，是否知道今天有小公交，是否知道小公交去哪些站点。沈女士和郑先生都表示没听说过小公交，一对老夫妻表示在报纸上看到说今天有小公交，但不知道它会去哪些站点。

从第一辆公交开走到第二辆公交到来，记者等车时间用了8分钟。一上车，小公交给记者的感觉是，虽小却不挤，3排座位，共10个座椅。麻雀虽小，五脏俱全，空调、拖把、逃生锤和灭火器，一应俱全，还有普通话和闽南语双语报站语音。全程除了记者，无一乘客上车，司机说他一上午跑了6趟，记者是第三个乘客。终点站还停着另外一辆小公交，这条线上一共有8辆车在跑，每十分钟发一辆车。