“向东渠堪比塞戈维亚世遗” 获大V赞一渠将拆

大V夸赞“堪比塞戈维亚世遗”，网友担忧“被拆除”，记者昨核实—— 向东渠 将继续书写历史

云霄陈岱镇上，向东渠雄伟依旧

东南网11月12日讯(海都报闽南版记者 陈群 梁政 白志强 文/图)劈开24座山头，盘绕100多个层峦峻岭，跨越15条溪河，向东渠犹如一条85.7公里长的巨龙，横跨云霄和东山，一站就是40年。

这两天，向东渠火了。漳州市旅游局举行名博漳州行活动，11月10日，名博鄢烈山来到云霄陈岱镇，发出了这么一条微博：“中国的引水渠，仿古罗马高架石砌渡槽，居然是真的，还在用！堪比西班牙塞戈维亚的世遗！”

网友们在为向东渠喝彩的同时，心中却有着阵阵隐忧——向东渠即将拆迁的消息，两年前就已传出，如此雄伟的建筑，难道真要就此消失？

昨日，记者从相关部门获悉，为改善东山湾八尺门海域的水质，向东渠八尺门渡槽跨海的一段将被拆除，但其余大部分将被完整地保留下来，纳入当地的自然景观规划。

过去

万众一心

修建向东生命渠

说起向东渠，云霄、东山县老一辈人的心里，可是热乎乎的。

“三天无雨火烧埔，一场大雨变成湖。”云霄县政协办主任吴亦强介绍，在新中国成立前，云霄虽有漳江流贯全境，但却没有水利设施，易旱易涝。

1970年初，云霄县领导决定从漳江上游拦河筑坝，劈山砌渠，引水浇田。后经讨论，初定扩大工程规模，“送水东山”。这下，东山人民沸腾了起来。当年9月17日，云霄、东山县组成一支2万多人的建设大军，浩浩荡荡地开展了“向东”建渠大业。

数百架手推车、独轮车、牛拖车和几百艘木帆船，组成了“海陆运输队”，将20多万立方米的石头来回倒运；木料和钢丝绳制成土绞车，用上了单杠吊、龙门吊和活动“丁”字架，耗时3年，耗资1074.4万元，向东渠终于建成！

从那以后，向东渠成了云霄、东山人民的生命渠，不仅向县城输送生产生活用水，也是拦洪的主要渠道。

八尺门海堤上，57座用石头垒起560米的高大槽墩，撑起向东渠。今后，这种景象将不复存在

现在

风雨40年

向东渠逐渐老去

然而，向东渠已经老了。

云霄县向东渠管委会的张主任介绍，每年冬春兴修水利时，都要对向东渠进行体检、修复，确保供水安全。“1999年动了大手术，对渠道做了防渗漏改造。”张主任坦言，向东渠除了渡槽用石条砌成外，大部分都是土渠，经常长草、淤积严重，当年政府花了2000多万进行整治。目前，由于“超期服役”，渡槽和渠道多处出现破裂，虽然每年都投入20多万元进行维护，但水损仍然很严重，饮用水通过向东渠输送到云霄县城仅剩大约5成，输送到东山，最多只剩下2成。

重新建设一条饮水工程已纳入议程。目前，根据漳州全市的统一规划，将从云霄的峰头水库，新建一条饮水管道，通往漳浦古雷石化基地，覆盖云霄县城。

将来

保留历史

纳入自然景观规划

退出历史舞台的向东渠将何去何从？张主任透露，目前云霄县委、县政府已经在前期规划，将把向东渠纳入周边的自然景观规划，既保留了历史，又成为云霄的一个亮点。

然而，规模最为宏大的向东渠八尺门渡槽，将与大家永远告别。

八尺门海堤，全长500多米，阻断了东山湾和诏安湾59年。由于海水不能流动，八尺门附近海域水质恶化严重，2011年，漳州市政府决定打通八尺门海堤，改善实质环境。而打通八尺门海堤的工程，就包括改建八尺门渡槽。

漳州市海洋渔业局刘局长表示，进出东山的道路已经新建了一座大桥，目前正在改建八尺门渡槽，改建完成后，将炸毁八尺门海堤，届时，向东渠八尺门渡槽将不复存在。

编者注：塞戈维亚，西班牙最壮观的世界遗产城市。建于公元1世纪的古罗马高架引水桥是塞戈维亚的标志，也是迄今保护最完整的罗马帝国古迹之一。