铁路当上“快递哥”——记“赣闽货物快运列车”开行

zz.fjsen.com  2014-09-22 10:13:28   来源:东南网  我来说两句

东南网漳州9月22日讯(通讯员 刘秋婷 本网记者 王亚男)9月20日晚20:56,海峡西岸闽南地区漳州东火车站开出首趟X752次“赣闽货物快运列车”,列车在漳州东火车站共装零散货物596件,10.3吨,分别是发往永安、南平、江西等地的服装、鞋帽、食品及饲料等零散货物。漳州市金胜物流公司总经理蒋总高兴的说:“铁路这回真是太OK了,当上了“快递哥”,对我们物流企业来说是一个很好的前景,运输快,价格低,以前从没想到,真是太棒了!”

自9月17日起,“赣闽货物快运”列车以客车化、循环开行的方式,运送沿途零散货物。对除法律法规明令禁止运输的货物外,不论体积、重量、件数,都敞开承运,为全社会零散货物运输搭建了一条安全、快捷、经济的物流新通道。

优化开行模式 运输网络覆盖赣闽两省

货物快运班列改变了铁路运输以往只受理“粗、大、笨”的整车、大宗货物运输的现状,为周边的百姓提供了极大的便利。以鹰潭南站为中心,开行2对大中循环列车和2对往返列车,运输网络覆盖赣闽两省29个地(市)、35个县(市)、60个乡镇,共128个办理站。途经沪昆线、醴茶线、吉衡线、赣龙线、龙漳线、鹰厦线、外南线、峰福线、上饶联络线。

漳州车务段管内共有20个办理站,其中,鹰厦线有10个办理站,漳泉线有10个办理站,覆盖了厦、漳、泉闽南地区和龙岩地区。分别是杏林、前场、龙海、漳州东、长泰、利水、溪南坂、华安、梅水坑、漳平、大深、福德、感德、剑斗、湖头、金谷、安溪、南安、石砻、泉州东站,均可办理托运业务。

速度快、运费低,受理方式多样化

闽南地区产业集群明显,以县域经济为主,特色较为明显。目前,闽南地区形成了石狮服装、晋江鞋业、南安建材、惠安石雕、安溪茶叶、德化陶瓷、丰泽树脂、泉港石化、漳州水果、农副食品等一批具有规模、特色优势的产业集群。其中年产值超10亿的有20多个,年产值100亿以上的有7个,产业集群的总产值达到4000多亿元,产业集群的形成带动了区域物流业的发展。

为方便闽南地区集群产业物流运输,全面敞开“赣闽货物快运”铁路新产品运输,铁路部门实行敞开受理、随到随办。客户可通过12306网站“我要发货”、12306网站客户自助平台、12306客服电话、快运业务办理站电话、快运业务营业网点、铁路人员上门服务、南铁百灵微信、QQ平台等8种渠道,快捷办理零散货物快运业务。

运输货物规定:单件体积在0.02立方米以上(单件重量在10千克以上除外),单件重量在100千克以下、体积在2立方米以下或长度在5米以内的货物,均可受理。超出以上条件的,经发到办理站联系确认有能力作业的,也可受理。也就是说,快运班列运输的货物基本不受限制,大到需要机械配合装卸的粗笨货物,小到一个订书机、一个文具盒都可以托运。

“赣闽货物快运”列车具有速度快、运费低、受天气影响小、方便快捷、绿色环保的优势,列车等级为快速货物班列,运行时速最高为120公里,比过去的货车旅速提升了一倍,物流周转能力大大加强。如:杏林到鹰潭大环顺向只需30小时53分(逆向需36小时14分)。同时,为客户提供包括货物仓储、物流配送、上门装卸、货物搬运、物流信息等全程物流服务,实行“一口价”收费,同等条件比公路运输价格至少低5-10元。客户还可自行选择“门到门、门到站、站到门、站到站”等多种运输方式。

“客车化”运输 满足客户个性化运输需求

“赣闽货物快运”列车的运输时效实现“一日达”、“次日达”,确保货车“客车化”开行。列车随车配备了货运、检车、装卸等工作人员;每个办理站和每列车均配置了叉车、手动液压拖车、手推车、集装笼、托盘、渡板和应急灯等设备,满足快装快卸需求,缩短列车在站停留时间。在有条件的车站,货物可在车站站台直接“上下车”,就像旅客乘车般方便。

货物快运班列为闽赣两省提供一个良好的交流平台,将进一步促进两省之间各个领域的交流。如:闽南地区海鲜、水果、农副食品将会大量往革命老区输送,物资交流将带动其他领域的交流。主要针对社会小批量零散货物运输的需求,给周边百姓的日常生活便利带来了极大了改善。如:溪南坂、利水、长泰等较偏僻的地方,原来都不办理铁路运输,现在开行“赣闽货物快运”列车后,周边的百姓日常生活用品的采购、农副产品托运等都可以在就近火车站办理托运。

赣闽货物快运列车的开行为赣闽两省零散货物低成本运输搭建了平台,对促进赣闽区域经济合作,一体化发展及城镇化建设有着重要意义。“赣闽货物快运” 列车的开行方案和产品结构,进一步满足了广大客户个性化的运输需求。

链接:

货物快运班列具体方案如下:

1.南昌北~福州(杜坞)间——双向开行快运直达,车次分别为X741/4/1、X742/3/2次,经京九、沪昆、峰福线运行,全程运行时间10小时左右。

2.南昌北~厦门(杏林)间——双向开行快运直达,车次分别为X745、X746次,经京九、赣龙、龙漳、杭深线运行,全程运行时间13小时以内。

3.大环列车——顺向、逆向对开,车次分别为X753/4和X751/2次,以鹰潭南站为起点,经沪昆、醴茶、吉衡、京九、赣龙、龙漳、鹰厦、外南、峰福、沪昆线,覆盖上饶、南平、福州(杜坞)、来舟、三明、厦门(杏林)、漳州、龙岩、瑞金、赣州、吉安、井冈山、炎陵、醴陵、萍乡、宜春、新余、樟树、进贤、东乡等83个办理站,行程2516公里、运行时间约70小时。

4.中环列车——顺向、逆向对开,车次分别为X757/8和X755/6次,以鹰潭南站为起点,经鹰厦、漳龙、赣龙、京九、沪昆线,覆盖资溪、邵武、来舟、三明、永安、漳平、龙岩、赣州、吉安、新干、峡江、向塘等55个办理站,行程1379公里、运行时间约41小时。

5.赣东北往返列车——车次为X759/60次,以鹰潭南站为起点,经沪昆、皖赣、京九线,覆盖景德镇、乐平、万年、九江、德安、共青城等14个办理站,行程897公里、运行时间约21小时。

6.漳泉往返列车——车次为X761/2次,以漳平站为起点,经漳泉线,覆盖泉州、南安、安溪等10个办理站,行程368公里、运行时间约13小时。

  • 责任编辑:王佳佳     标签:铁路 快递哥
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