奔驰GLE Coupe亮点解读 奔驰首款运动SUV

全新GLE Coupe还配备了新设计的AIRMATIC空气悬架系统，并第一次引入了ADS Plus自适应阻尼调节系统，从而带来更好的行车稳定性。根据驾驶模式的不同，ADS Plus系统会有相应的调节来与之对应，在SPORT+模式下，悬架系统将为车辆带来最佳的动态性能。并且在SPORT和SPORT+模式下，全新引入的ACTIVE CURVE SYSTEM主动侧倾稳定系统也将被激活。

除了以上这些提升动态表现的电子系统，GLE Coupe在安全、便捷等等其他方面配备的大量主动电子控制系统包括有带转向辅助的增强型车距控制系统、带有行人监测的主动刹车系统、带交叉车流辅助功能的增强型制动辅助系统、主动盲点辅助系统、主动车道保持系统、增强型预防性安全系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等，拥有丰富的电子辅助系统。

两种不同设置的四驱系统

全新GLE Coupe标配的4MATIC四驱系统有两种不同的动力分配模式。在一般版本中，其全时四轮驱动系统将采取前后轴50:50的扭力分配，而性能化设定的 GLE 450 AMG Coupé则将前后轴的扭力分配调整为40:60，让其驾驶性能更能符合运动化的特性。