漳州港：应运而生 拓荒南岸

1992年，邓小平南巡，这一年是漳州港的春天。交通部、招商局、漳州以及投资各方往来频繁。沐浴邓公南巡的和煦春风，1992年6月18日，“招商局中银漳州经济开发区”协议书签字仪式在漳州宾馆举行。喜讯传遍了九龙江畔。

是年12月28日，漳州港奠基开工。由招商局主导，联合多家股东开始了在厦门湾南岸的拓荒。参照蛇口工业区的模式，同时进行港区和陆域的开发，在厦门湾创建一个新蛇口。一个崭新的港口起步，一个伟大群体的征程开始。“第二蛇口”登上了历史的舞台。

拓荒南岸谱写传奇

漳州港的开发伊始就集中了合作各方的优势，高水平、高起点、高速度开端。项目从协议签订、公司报批、土地征用到正式开工，始终得到了中央、省、市有关领导的高度重视和支持。中央领导、省、市领导都先后给予了直接的指导和协调。福建省政府赋予开发区相应的政府管理权限和优惠经济政策，各有关部门也打破常规，一路“绿灯”保证了筹建工作的顺利进行。漳州港的诞生，无论是决策、立项，还是审批、奠基，其速度之快，运作效率之高，执行力之强大，都创造了纪录。

创业初期，漳州港的开发克服了巨大的困难。荒滩野岭、水电路三不通的预定首期启动区，全靠炸山填海打造出来。招商人以1.5亿元人民币的资本金作为启动资金，开始了福建史上最大规模的开山填海造地工程，付出了“三通一平”的巨大成本。正如胡政先生的《新精卫填海赋》中所言，“挖山取石，筑堤围堰，一石一造一方热土，引来八方商贾云集；一寸一方添九州版图，书写山海相融新貌。”头一个十年，招商人在这处处荒草滩涂的厦门湾南岸，挖山填海打基础，修路建码头，开荒拓土。无名山丘削为平川，高楼大厦崛起为峰，一时间天开地阔，万物更生。招商人在厦门湾南岸演绎了“愚公移山”、“精卫填海”的传奇故事。

纵观漳州港20多年沐风栉雨的创业历程，时刻充满着机遇与挑战，洋溢着激情与奉献，呈现着责任与担当。正是当年袁庚“白纸黑字的协议书，我们一定会百分之百执行，绝不反悔。”的铿锵誓言，才决定了袁庚之后招商局集团的继任者们始终坚如磐石、一如既往地支持开发漳州港。即便中银、国投中途退出，相继停止投资，招商局集团面临东南亚金融危机的极端艰难时期，也仍然坚持不懈、竭尽全力支持漳州港的建设，并连续四次增资，使得注册资本金从最初的1.5亿人民币增加到9.6亿元人民币。

作为交通部、福建省对台“三通”战略的重要工程，“第二蛇口”漳州港为百年招商局书写了一段厚重的历史，是招商局积极引领、参与国家行动的一个经典窗口。漳州港的创建、开发，在某种程度上，它更是一家百年央企饱含深情大爱、展示家国情怀的真实写照。

20多年过去了，漳州港从无到有、由小变大。昔日荒僻的小渔村已升级为国家级开发区，依托绵延28公里、水深8-29米的优良海岸线，背靠闽西南、赣南、粤东的广阔腹地，携带着丰富的旅游资源和深厚的文化底蕴，绽放在上海、台湾、香港大三角经济区的中间，成为漳州港口经济发展的龙头，成为海西建设的重要组成部分，成为了东南沿海一颗耀眼的明珠。万商云集，百业兴盛，充满魅力与生机的综合大港冉冉崛起厦门湾。

岁月静好，厦门湾南岸，拓荒牛精神依然传承，开拓创新依然唱响。进取的招商人在由港到城的转型发展大道上继续加油铆劲，一路向前……（卢燕）