印度洋鱿鱼　打上“东山造”

如何将一条鱿鱼“吃干榨尽”？东山“海之星”给出了答案。

在海之星车间流水线上，近１米长的鱿鱼正在各条流水线上经历一次次“变身”。它们身体的不同部位将被加工处理成鱿鱼花、鱿鱼串、鱼丸、干品等鱿鱼制品。

“在这里，一条鱿鱼将被从头到尾充分开发利用，最大限度提升产品附加值。”海之星集团董事长助理王绪锋说。

这些鱿鱼，并不产于东山，而是来自遥远的印度洋，是远洋渔船通过灯光围网捕捞而来。

２０１２年１１月，经农业部批准，集团下属的远洋公司建造了１０００吨以上灯光围网作业捕捞生产渔船１５艘，２０１９年，又增补５４艘，共计６９艘。另外，还有５艘３０００吨冷冻运输辅助船。专业的远洋捕捞船队为加工生产提供了丰富的原材料资源。

为何将目光锁定鱿鱼？“过去，我们主要生产巴浪鱼，但近年来受到资源量减少、出口环境变化的影响，市场份额不断缩减。”王绪锋说，为了突破困境，集团将目光转向了鱿鱼加工产业。相较于只能进行分拣、粗加工的巴浪鱼，鱿鱼本身更“有料”。

围绕远洋捕捞来的印度洋鱿鱼，海之星将逐步构建起“一条鱿鱼”的完整产业链条。

去年６月，海之星正式启动印度洋鱿鱼加工项目，依托集团下属占地１４５亩的工业园、２０个速冻车间、２７５００平方米３５万吨冷库等现有配套条件，招引多家企业入驻园区，对“一条鱿鱼”进行鱿鱼原料初、深、精加工，日生产量最高可达３００多吨。（闽南记者　林钰雪　通讯员　殷琪）