漳州市区到南靖土楼旅游专线惨淡经营一日才卖6张票

东南网7月6日讯（海峡导报记者 张韩丰/文 张伟华/图)特为散客开通的漳州市区到南靖土楼的旅游专线，自去年10月正式运营以来，门庭冷落。今年上半年统计数据显示，南靖土楼旅游专线每天平均售票仅6张，而南靖土楼日接待量为2000人左右。该旅游专线为何如此冷清？导报记者对此进行了调查。

现状：半年亏本3万元

5日早上8：30，位于市区新华北路的漳州旅游集散中心，开往南靖土楼的18座旅游车上，乘客仅有2人。

司机小林说，平日很难看到满座，有时车上空无一人，“周末会好点，一般有10多人”。

漳州中旅旅游集散中心副总李惠燕证实了该说法。“南靖土楼专线平均一天卖出六七张票。进入黄金周，乘客才会翻几番。”

据了解，去年6月初漳州旅游集散中心成立，南靖土楼专线也于国庆期间正式投入运营。据集散中心售票情况显示，今年1到6月，南靖土楼专线纯收入为21万元左右，共卖出1400余张票。

李惠燕坦言，这半年亏本3万元左右。

期待：厦深线带来客源

据了解，漳州市区5年前曾开通南靖土楼旅游专线，但因亏本而停开。

当前，南靖土楼线路运营状况不尽如人意，原因还是在于客源不足。李惠燕直言：“不少游客说，一直以为土楼是厦门的。我们都被厦门覆盖了。”

业内人士透露，厦门有数家旅行社推南靖土楼专线，“一家旅行社一天至少发团四五班”。

而由于消费水平有限，漳州市区的南靖土楼专线无法吸引市民。

今后怎么办？“也就期待厦深铁路开通，我们要把潮汕、广州一带的游客截留到漳州。”李惠燕说。