“政协委员推倒公交站牌”续 市政谴责商家行为

该站点翻修后的样子；被推倒的站牌仍躺在地上

3.站牌规格、站台长短由什么决定？

市政工程管理处设施科科长范毅：站牌及站台大小，要综合考虑道路各方面的情况。有些人行道狭窄，或路上有其他单位的设施，如行道树、路灯、岗亭等；又或者根据道路宽窄的景观效果，例如迎宾路宽阔，就做大，市区的道路较窄，就因地制宜建小。

大约三四年前起，市政工程管理处开始逐年对市区一些老的公交站牌、站台，进行维护加固、修理。新建的或老式换新的，有了新的规格标准：

一种是像清华园站牌一样，宽3米，高度（不算灯箱）约2.1米，这属于主流大小，市区一般都按这个规格建；

另一种，如果路面比较狭窄，则采用高度不变，宽1.2米~1.5米的规格。

范毅说，清华园这个站台，根据以前的设计图纸看，整个候车亭总长为12米，而现在的站台总长，已经减少为8米了。

故意破坏站台设施 或被行政拘留

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巷口派出所民警赵警官告诉邦邦，他昨天再次通知当事双方到派出所调解此事，但双方都未出面。

赵警官说，破坏公交站牌的行为，如果存在主观上的故意，且以破坏公共财物为目的，按照《治安管理处罚法》可处以5天以上10天以下拘留，并处500元以下罚款；如果情节较重，处10日以上15日以下拘留，并处1000元以下罚款。

当时接警后，赵警官经现场勘查，发现站牌螺丝被商家拧起，站牌被放倒在一旁，朝上的一面基本完好，朝地面一侧是否受损还未知。

对于此事，赵警官认为，双方的纠纷最好能协商解决。但无论出于何种原因，私自将公交站牌放倒的做法是不合法的，站牌由此受到的损失，日新灯具城要承担责任。