漳州2015年将有BRT 未来将有轨道交通

【城市轨道】 1号线从漳州南站到石亭

除了BRT，此次还对城市轨道和城际轨道交通进行规划。

城市轨道1号线（M1）将由漳州南站到石亭镇。这是一条横跨南北的线路，南起漳州南站，沿龙江路向北至行政中心，后沿水仙路向西至老城中心，然后沿新华路向北至机场，后向西沿省道208至石亭镇，长度约20km，远期可考虑向北延伸至丰山。

此外，漳州境内规划城际轨道3条，其中，R1线主要衔接中心城区与厦门、泉州地区，R3主要连接市域内的龙海、古雷、东山地区，在中心城区的各中心设置换乘枢纽。R1线作为连接厦漳泉主要客流通道，在漳州中心城设置约13个站点，其走向及站点设置大致为：草坂、沧溪、杨坪、九湖、下洲、龙文、蓝田、江东、沙坂、石美、龙池广场等站点，规划2020年建成。

【BRT】

到2020年建3条线路

除了将有更多的公交线路，不久后，漳州市民也将可以搭乘到BRT。

此次规划首次提出漳州将建BRT，2015年，将设置一条BRT线路（新增18路），线路起终点为红星美凯龙至龙文区政府，走向为红星美凯龙、胜利路、五号路、新浦东路、龙文区政府，线路长度为9km。

2020年规划新增峡两条BRT，线路1：结合城市东西向扩展进行延伸，起于惠民路枢纽，终于客运东站，沿胜利路布置，长14公里。线路2：起于物流城，终于南站公交枢纽，沿九龙大道、漳码路、龙江路布置，长15公里。