漳州旗滨玻璃超标排污事件 环保局：是否停产要等通稿

东山县环保局证实

超标排污确有加重

对于记者的发现，东山县环保局副局长、新闻发言人李结生，向海都记者证实，跟前天相比，漳州旗滨玻璃超标排污确实有所加重。

李结生称，目前该公司厂区内有8条生产线。由于5号线、6号线处在试投产阶段，因此这两条生产线的排污监测情况，尚未纳入“污染源在线监测数据平台”。昨天下午，海都记者查看了6条生产线排污实时监测数据。

这些数据显示，1号线上，氮氧化物实时排放量，都在1000mg/m3至1250mg/m3之间，超过400mg/m3这一标准红线。而烟尘的实时排放量在35至38之间，跟标准值50已很接近。

而李结生称，1号线排污超标问题，仍是环保脱硫设施改造引起的，没有其他特殊原因。

【新添故障的7号线】

2小时内，3项指标超标

数据显示，从昨天上午11点16分至下午1点多，两小时内，7号生产线上，氮氧化物、二氧化硫和烟尘3项实时排放数据，全部“飘红”超标。

海都记者注意到，二氧化硫多个实时数据竟超过1200mg/m3，超标2倍；烟尘实时数据都在100mg/m3左右，超标1倍。而氮氧化物实时数据，从11点16分起至今，一直保持在800mg/m3至1350mg/m3之间，没有回落过。

对此，李结生称，7号生产线之所以多项超标，是因为昨天中午，该生产线进行废气回收余热发电时，余热发电装备当中，一处管道出现爆裂，造成氮氧化物、二氧化硫和烟尘等污染物，无法及时处理。目前，相关抢修工作正在进行当中，最快在今晚最迟到明天上午，管道可修好，各项排污指标就能恢复正常。

抢修有何应急措施？李结生称，跟1号线一样，生产线未停产，但企业已紧急处置，将燃料改为天然气。这么一改，二氧化硫和烟尘排放量，两个小时内已恢复正常。但氮氧化物超标，无法消除，只能等到设备修复好才行。