飞行距离30—50公里 漳州低空经济“展翼起飞”
zz.fjsen.com 2024-05-19 10:53:01 来源:东南网 我来说两句
鹰航X8载人飞行器 东南网漳州5月19日讯(本网记者 卢丽娟 文/图)近20分钟的轮渡航线,“飞的”两三分钟搞定。5月18日下午,漳州客货邮融合试点无人机物流配送首飞仪式在龙海海澄镇玉枕渡口举行。随着起飞键的按下,一架无人机载着30公斤的邮件腾空而起,以高于江面30米的高度跨九龙江飞行,2分半后,平稳降落于600米外的玉枕村党群服务中心,待邮递员取走邮件后自动返航。海岛的交通不方便,有居民1413户、6409人,平时收取快递需要乘船往返于九龙江两岸,而无人机能够全程自主飞行、自动避障,极大节省了物流配送成本。 此次首飞的无人机由漳州鹰航电子科技有限公司设计、研发和生产制造,是一款智能化、四轴八旋翼、纯电动环保、能自动避障、高安全性的物流运输无人机。该款无人机额定载重为50公斤,搭载定制的防水防尘环保箱保护邮包或物资,最快飞行速度达18米/秒,空载可飞行1个小时,满载50公斤可飞行20多分钟,使漳州周边岛屿与陆上的点对点邮包快速投送成为可能。 林绍英(右)正和同事调试设备 两个“飞机迷”一拍即合搞研发生产 在位于漳州市龙文区的漳州鹰航电子科技有限公司内,公司联合创始人、技术总监卢中楷正在忙于调试一架载重200公斤的运输型无人机,无人机升至约20米高度后,开始调转方向在空中盘旋。今年29岁的卢中楷从小就有一个“飞天梦”,从十几岁起就开始自制各种航模、飞行器。 鹰航电子董事长林绍英也是个“飞机迷”,在网上看到卢中楷自制飞行器的视频后,便不远千里找到他,两人一拍即合成立了公司,起初主要做航模,后面看到大型飞行器市场潜力大,就开始涉足这一前沿领域。目前,公司生产的航模型飞机和运输型无人机除了在国内销售,也销往韩国、德国、中东等国家和地区,今年订单已排满。 漳州公司成立于2018年10月,北京分公司成立于 2019年4月。前期的近4年研发时间里,经过了将近 10000次的试飞,终于让二轴无人机平稳飞行。眼下,漳州抢抓风口,加速布局低空经济这条新质生产力的重要赛道,林绍英走出了一条路子。 在林绍英看来,大型飞行器与航模的制造完全不一样,对技术和安全的要求更高。为此,他们积极与清华大学、集美大学等高校开展合作,在外观设计、智能换电等方面取得了不少突破。以运输型无人机为例,市面上的运输型无人机载重普遍在60公斤左右,续航时间为30—40分钟,而该公司研发的无人机最高载重可达260公斤,续航时间最长可达90分钟,去年就在平和县出色地完成了蜜柚的物流运输工作。 提前涉足载人飞行器 “低空载人飞行器因其高效、便捷、经济的特点,被认为是未来低空交通的主要形式。”林绍英介绍,早在2019年就开始涉足载人飞行器研发,目前公司研发的X8载人飞行器已经进入了试验阶段。X8载人飞行器载重量可以达到100公斤,可载单人或双人,飞行距离30—50公里,可以满足大多数城市低空出行需求。目前,三人座载人机也已进入研发阶段。 早在2019年,两款自主研发的双旋翼无人机“楷鹰”与倾斜旋翼无人机“智鹰”在清华大学创意、创新、创业博览会上获得一致好评。去年8月2日,漳州市智能制造领域科技成果发布暨产学研对接大会在漳州高新区举办,由该公司带来的两台无人机格外抢眼。 一台无人机主要用于消防灭火,上面装载的4颗灭火弹,全部投放可以熄灭约200平方米的火源,最大承重量50公斤,续航时间最多可持续80分钟;另外一台是高空照明无人机,飞行高度在50米到100米,可以作为夜间照明,也可以作为空中信号中继,目前这款无人机已在漳州曙光救援队和蓝天救援队中广泛应用。 林绍英说,小时候在村里经常和大人说,长大后要带大家上天玩;尤其是十一二岁的时候做过一个梦,自己开着一架飞机从厦门回来漳州,路过角美的时候,还和熟人打招呼,问要不要搭个顺风机。他说,很多梦做过就忘记了,唯有这个梦牢牢记住,做这个行业已经几年了,如今真的是梦想成真。他的座右铭是:“凭本事吃饭,有什么样的胆量才敢点什么样的菜”。为这句话,他也付出了比常人多好几倍的努力。 低空经济迎来快速发展期 今年4月7日,中国民航局在广州正式颁发首张无人驾驶载人航空器生产许可证,这意味着低空载人飞行迎来新机遇。 今年4月11日,漳州市印发《漳州市低空经济产业发展工作方案》,详细阐述了漳州市低空经济产业发展的目标、重点任务和保障措施,构建了“1+1+1+N”的低空经济建设体系,即编制一个全面的总体规划、出台一套有力的支持政策、培育一批特色产业园区、拓展N个应用场景。《方案》提出,通过五年努力,漳州将打造成基础设施完善、管理安全高效、产业体系健全、应用场景丰富的低空经济强市。 目前,漳州市交通运输局已联合相关部门初步策划医联体配送物流航线2条、同城闪送航线4条、直升机文旅运营航线1条。此外,当地还从推进低空经济产业生态培育、鼓励低空飞行场景应用、支持低空经济创新引领和完善低空经济产业环境配套四个方面,起草了15条扶持政策。 |
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