漳州市区主干道隔离栏惹争议 部门：正加紧调整

焦点2：路况不佳，掉头区太窄

对策：部分护栏“删节”，掉头口周转空间增大

市民声音：

胜利路与西洋坪路交叉路口的掉头空间太小，车辆掉头难度很大。

记者调查：

下午4时许，市区胜利路与西洋坪路交叉路口靠西城大厦一侧，五六个工人正在施工，对路口护栏进行拆除。20分钟后，3片护栏被拆除，腾出了9米的周转空间。

据工人介绍，他们已在胜利路与新华北路交叉路口等处拆除了两片护栏。但是，在胜利路往立交桥方向的大榕树路段，倒增加了两片护栏。“这个缺口较大，主要是限制对向（立交桥下来）车辆在这里掉头。”值班民警说。

“前些天，早晚上下班高峰期至少要等七八次红绿灯，现在一般不超过5次，最多是三四次。”出租车司机小徐说。

焦点3：斑马线设铁栅栏，通行有难度

对策：调整部分铁栅栏，建议市民遇斑马线可下车推行

市民声音：

在漳州小鱼网主题帖，一些市民反映：三条主干道上，分布着许多特殊的斑马线，这些斑马线都设置了铁栅栏，铁栅栏底下还横着一根铁棍。目测，铁棍与路面距离有10厘米高左右。在大同路一处设置斑马线的铁栅栏，5分钟内有40多辆电动车、摩托车通行。市民推车过去有难度，且危险。

记者调查：

针对这一问题，交警说，设置这样的铁栅栏，主要是限制电动车、摩托车直接开过去。“市民可下车牵行，但要注意安全。”有市民建议，铁栅栏下方的铁棍不必封死，可开一两个缺口，让电动车、摩托车通行。对此，芗城区交警大队相关负责人表示，将考虑这一方案，但是否采用还需进一步调研。

胜利路漳州三中、漳州市实验小学门口路段，各有一处斑马线被护栏隔着。但在昨日，这两个斑马线设置了活动护栏。交警称，每天学生上学、放学时段，两处斑马线上的活动护栏都可打开，成为“学生专用通道”，到时候会有民警在场引导学生过马路。