漳州市区人多车多天桥少 立体人行通道应纳入城建规划

原标题:立体人行通道应纳入城建规划

漳州市区许多路口车来车往，迫切需要人行天桥

东南网2月7日讯（海峡导报记者 林晓琪/文 张伟华/图）车辆逐渐增多，可在漳州，长期以来，在规划建设中只在道路十字路口处设置人行横道，步行者按照交通信号灯的时间差横穿机动车道。很少在繁华街区、重要路口建立体人行通道，既增加了步行者的事故风险，又降低了道路通行速度。

为此，漳州市政协委员魏国富提出《建议在城市规划建设中合理布局立体人行通道》的提案，建议立体人行通道纳入城市规划建设的重要内容，把人流、车流密集区作为立体人行通道选点的重要参考。

调查：人多车多天桥少

丹霞路与胜利路的十字路口，向来人多车多。

昨日中午上下班高峰期，导报记者在现场看到，丹霞路的绿灯亮了，几名行人正从人行横道通过，可这时胜利路上的两辆摩托车却不顾红灯，横冲硬闯，危及行人安全。同时，个别行人安全意识薄弱，也会不顾安全，闯红灯。“从这里横行好险，好几次都差点被撞了。”一名郑姓阿婆说，她住丹霞新城，经常去沃尔玛买东西，都要从人行横道走过，可这里车太多了，且一些人不按交通信号灯行驶，好几次明明是绿灯了，仍有电动车冲过来，很危险。

导报记者调查了解到，目前，漳州市城区已有多条横纵向主干道，而这些主干道交会处，人流、车流密集，同时，在主要商住区、商品交易集散中心、车站、大型医院和学校门口、公园休闲场所的进出口处，也是人多车多。

可目前，漳州市城区仅设置了三座人行天桥，即安然桥以及江滨路的2座天桥，远不能满足人车分流的需求。