“大限”将至 漳州市区黄牌电动车何去何从？

政协提案：

建议延期使用并加强管理

在我市今年“两会”上，针对黄牌电动车到期后如何处置的问题，九三学社漳州市委提交了一份提案，建议黄牌电动车到期后延期使用二至三年并加强管理。

“根据我们的调研，漳州黄牌电动车需要延长使用期。”九三学社漳州市委秘书长许才发在接受记者采访时表示，“一辆黄牌电动车的使用寿命大概在5年左右，漳州目前很多的黄牌电动车都是使用两到三年，漳州目前有10万辆左右的黄牌电动车，如果今年就禁掉，会造成不必要的社会资源浪费。”

而据福建省政府在2014年出台的《福建省非机动车管理办法》，许才发介绍道：“《办法》中提到对《办法》颁布前购买的‘超标电动车’，设区市人民政府按照平稳过渡、限期淘汰的原则，根据当地情况制定具体管理措施。省内的三明市就把黄牌电动车的使用期限延长到2019年，而不是新旧一刀切，我觉得这样相对合理。”

“还有，我们认为现阶段如果全面禁止黄牌电动车上路，对漳州的交通反而会造成不好的影响。假设有一部分黄牌电动车主由于车况较好，继续使用黄牌电动车，那他就有可能拆掉车牌，路上碰到交警不是躲就是跑，这样一方面影响交通安全，另一方面也不利于电动车的管理。”许才发说。

交警部门：

若有新政策 将及时向社会公布

针对黄牌电动车到期后是否延期的问题，记者随后也咨询了交警部门。

漳州交警支队方面表示：“黄牌电动车关系到漳州人民的切身利益，交警支队也已经提交相关方案，目前市政府正统筹几个部门共同协商中，现还没有具体的政策和规定出台，一旦有新政策我们会第一时间向市民公布。”

福州：超标车回收历时一年多 回收价分三个档次

2010年5月5日，福州市区正式开启超标电动车回购工作。66个签订了“超标电动车回购承诺书”的销售点开始不限品牌回购市民的车辆。超标电动车最低回购价格将按原购价分三个档次，使用年限分四个档。指导价为200元—1000元。另外，福州市财政给每辆超标电动车补贴标准为：回购价格×20%。回购款和政府补贴款由销售点当场支付给车主。而换购“电摩”也可以按指导价抵价，但不享受20%的补贴价格。

福州超标电动车回收工作于2011年7月结束，历时15个月。截至2011年7月31日，福州市共有85家总店、258个零售网点参加回购，共回购并审核通过超标电动车13.83万辆，财政补贴金额2094.19万元。

据了解，为了更好地促进超标电动车回购工作顺利开展，福州市专门建立了超标电动车回购网络信息管理系统，并制定一整套回购流程和审核程序，对参与回购的超标电动车车主按每辆车回购价的20%给予财政补贴和300元优惠公交卡的补贴。