“大限”将至 漳州市区黄牌电动车何去何从？

武汉：按电池电压电流分类回收

2014年10月1日起，武汉市三环线之内开始禁止超标电动车行驶，武汉市电动自行车行业连同交管、工商及质监部门共同制定出《超标电动车分类置换方案》，按照车辆电池电压电流进行分类。此外，武汉市政府还鼓励本土企业组织电动车以旧换新活动。

在《武汉市超标电动车分类置换方案》文件中，对于超标电动车，协会将按照车辆电池电压电流进行分类。其中，48V12A的电动车每台的回收价格为230元，48V20A及60V20A以上的电动车，回收价分别为300元和350元。方案还提到，如果48V12A的电动车是6成及以上新的，每台另外加价100-300元进行回收。电动车置换的前提是车主自愿，并同置换方双向选择，置换现场采取一条龙服务，车主提交车辆牌照、行车证、发票等资料后，由工作人员对车辆进行分类、登记和评估；车主补足差价换购新车，在现场或交管部门的各服务点上牌。

海口：原定时间到期后延长半年

在海南海口，其黄牌超标电动车曾经定于2013年12月31日到期，但后来将使用期限顺延半年，到2014年6月30日止。

据了解，延缓半年是作为超标电动车自行处置过渡缓冲期，在这半年过渡期内，车主可自行处置自己的电动车，车主要及时到公安交管部门办理牌证注销手续，注销超标电动车档案。

海口市交警支队有关负责人表示，顺延到期后，鼓励生产厂家以旧换新，鼓励销售商折价回购。废旧的锂电池，销售商要负责回收，退回生产厂家回收利用，或是交由具有处理危险物品的单位来进行处理。 （记者 吴辉煌 李立平 文/图）