漳州主干道斑马线横杆太低 电动车“畅通无阻”

声音：斑马线横杆应设高一点

看着斑马线上不高不低的横杆，骑电动车的市民林小姐糊涂了。她说，南昌路上的斑马线也设横杆，但比这里高了约2倍，一般只有行人、骑自行车的市民从那过，电动车、摩托车根本过不去。胜利路斑马线设这样的横杆，到底是想让电动车、摩托车通行，还是阻止电动车、摩托车通行呢？“设这么低的横杆，其实起不到人车隔离作用，因为摩托车、超标电动车都能直接开过去。”林小姐建议，像南昌路一样，把横杆弄高点，或把警示柱的间隔距离弄窄点，这样电动车、摩托车不能直接开过去，就不会存在上述的安全隐患。

而市民赵女士则建议，在斑马线处设红绿灯，这样市民过斑马线就安全多了，以大同路口斑马线为例，经过这里的很多都是买菜的老人，没个红绿灯，老人过马路实在危险。

此外，主干道上一些原有的斑马线也被隔离栏封起来，特别是漳州三中和市实验小学门口的斑马线。市民建议，恢复这两个斑马线，不然开学了，学生就近跨栏，很危险。

部门：研究探讨横杆设置高度

芗城交警大队有关负责人曾表示，在斑马线设横杆，主要是阻止电动车、摩托车直接开过去。按照交通法规规定，非机动车要通过4条以上机动车道的街道，必须下车牵行。

漳州市交警支队一有关负责人表示，斑马线是按标准设置的，它本就是非机动车道，摩托车属于机动车，超标电动车按机动车来管理，这两类车都不能从斑马线通行，而自行车和合标电动车则必须下车牵行。

对于市民提出的能否将横杆设高点的建议，该负责人表示，将及时研究、及时探讨，看看是否可行。

同时，该负责人还表示，漳州三中和市实验小学门口这两条斑马线是作为学生专用通道使用，是活动的，在上学的时候，执勤民警会把栏杆打开，形成学生专用通道，并引导学生过马路，“地面上也有开放时间及学生专用通道的标识”。