漳州：各部门合力 保障农村道路交通安全

    东南网漳州7月31日讯（通讯员 刘洪 本网记者 王亚男）全省道路交通安全综合整治“三年行动”开展以来，漳州市各级各部门持续健全完善政府领导、部门协作、社会参与、综合治理的道安综合整治工作机制，紧扣市区城区保畅通这个重点，突破农村地区降事故这个难点，抓紧抓实农村道安综合整治工作，将其作为“三年行动”的重中之重，摆在全市道安综合整治的突出位置，以常抓不懈的态度确保各项工作部署持续高效推进，保持了农村道路交通安全态势整体平稳的势头。

    正视不足 抢抓机遇 明确目标任务

    随着经济社会的不断发展和城镇化进程的持续加快，农村地区的交通需求迅猛增长，从我市情况来看，县、乡、村道总里程达到10032公里，占全市道路总里程的87.8%；农村机动车保有量超过80万辆，占全市总量的90%；农村机动车驾驶人99万名，占总量的80%。但是由于受到道路通行条件、车辆总体性能、群众安全意识和组织管理水平等客观条件的制约，农村地区交通事故持续高发，安全形势不容乐观。造成农村地区交通安全形势严峻的主要原因突出表现：

    基层道安组织不力。多数地区基层道安机构人员和经费保障迟迟不到位，人员素质良莠不齐，专业知识匮乏，指导督导乏力，农村基层道安“三支队伍”建设进展迟缓，工作开展不积极、不主动、不平衡。

    典型经验推广不力。大量行之有效的典型经验、工作机制未能在全市各地得到有效的移植复制、推广应用，一些典型经验的发源地也停滞不前甚至出现倒退，典型引领示范作用未能得到有效的发挥，出现“墙内开花墙内不香”的不利局面。

    安全设施改善不力。目前全市近三分之二的县、乡、村道交通安全设施严重缺乏，大量乡村、企业集资修建、改建的道路交通安全设施一片空白，存在严重的交通安全隐患。

    重点人车监管不力。农村地区农用车、拖拉机、摩托车注册登记率低、驾驶人培训率低、定期检验率低“三低”，农村群众酒后驾车、人祸混装超员超载等交通违法行为突出，客车、旅游包车私自转租、私下揽客、随意变更路线比比皆是；大货车、农用车、渣土车严重超载、野蛮驾驶、假牌套牌、遮挡号牌现象十分普遍；部分客货运企业GPS监控流于形式、无人值守，趟检落实不到位，对驾驶人宣传教育流于形式。