油价十连跌难撼出租车运价 声音：机制不能只管涨不管跌

据联动机制 运价要调吗

汽柴油价格的十连降，让有车一族欣喜。但市民纳闷了，既然油价下调这么多，那么，漳州出租车运价是否会调整？

据了解，在去年以前的几年里，漳州的出租车起步价长期维持在5元/2公里。不过，随着前几年的油价一直涨，漳州市有关部门采取了加收燃油附加费的形式，缓解广大出租车业者的经营压力，燃油附加费从1元增至2元。面对居高不下的油价，漳州市于去年通过听证，调整了出租车起步价，将起步价调整为7元/2公里，并同时取消每趟2元的燃油附加费。

起步价调整后，漳州市物价局和漳州市交通运输局同时出台了《漳州市区出租汽车运价与成品油价格联动机制实施方案》（以下简称方案），规定以出租汽车运价调整时93#（Ⅱ）汽油价格7.38元/升作为基数价格。

扣减国家财政补贴后，油价比基数价格每上升0.90元/升，对乘客加收每趟次1元的燃油附加费。油价回落时，作同步反向调整，直至取消燃油附加费。当加收燃油附加费达到3元时，重新调整运价。

“方案规定说，油价比基数价格（7.38元/升）每上升0.90元/升，可对乘客加收每趟次1元的燃油附加费，但现在油价为6.47元/升，比基数价格（7.38元/升）低了0.91元/升，出租车是不是也该降价？”许多市民来电反映，如果油价继续跌呢？方案不可能只管涨价，不管降价吧？

出租车运价 暂时不调整

“暂时不会调整，因现在的出租车起步价为7元/2公里，并不包含燃油附加费，虽然油价比基数价格下调超过0.90元/升，但没有燃油附加费可作反向调整。”漳州市物价局价管科科长张万山说，当然，如果油价下调到很低，则将考虑调整起步价，届时得再启动听证会等相关程序。同时，如果油价上涨，并高于基数价格，出租车运价是否调整也将视国家财政补贴情况而定，如果国家财政补贴到位的话，将不作调整。