每分钟最高6.4元 新能源车主需警惕“超时占位费”

“本站于2024年11月8日零时起收取超时占用服务费。”“超时每分钟加收6.4元，一小时为384元。”近期，不少新能源车充电站运营商陆续开始收取“超时占位费”，其中部分运营商的高额“超时占位费”让部分车主表示遭遇了价格“刺客”。那么，目前漳州市面上的各大充电站对“超时占位费”是如何收取，在收费方面是否合规？记者日前就此进行了走访。

运营商解释：

旨在提高充电桩利用率

据了解，在“超时占位费”收费方面，各运营商收费标准有所不同。如位于市区胜利西路附近的特斯拉超级充电站，充满电超过五分钟后，即开始收取“超时占位费”，其收费费用为每分钟最高6.4元，且上不封顶；距离该充电站不到1公里的漳发新能源华阳体育馆充电站，其收费标准为60分钟以内免费，超过60分钟收0.20元/分钟，封顶60元；蔚来充电桩在各个地方的收费标准有所不同，主要看充电桩所在停车场的情况。

关于收取“超时占位费”的原因，多位充电站运营商表示，主要为了提高充电桩利用率，并非借此营利。如特来电在App中提道：“为了合理利用公共充电资源，让更多车主高效快捷地充电，对于已经结束充电或未充电并长时间占用充电设备的车主，特来电将收取一定的‘超时占位费’。特来电旨在提升客户满意度，而非借此营利，感谢您的理解和支持。”蔚来漳州吾悦广场快闪店负责人张阳则表示：“目前蔚来没有收取‘超时占位费’。但是如果充满电后停车时间过长，将会产生停车费。”

车主呼吁：

可以收取但要价格合理

对于“超时占位费”，虽然有车主“吐槽”，但多数车主则表示支持。“漳发新能源彩虹桥充电站之前长期处于满位的状态。有些车已经充满电了还停着不走，对于真正有充电需求的车主来说很不方便。”家住市区钟法路附近的市民李先生告诉记者，收取一定的“超时占位费”后，该充电站的利用率明显高了起来。

有这样声音的还不止李先生一人。据福建漳发新能源投资有限公司权属企业漳州漳发特来电充电科技有限公司相关负责人透露：“我们接到了多名车主反映充电桩被长时间占用。自2024年7月1日起，对部分地区的充电站加收了‘超时占位费’。”

部分车主则表示，可以收费但是价格应合理些。那么收取“超时占位费”究竟是否合规？记者咨询漳州市发展和改革委员会、漳州市市场监督管理局后了解到，目前关于“超时占位费”的收费标准，暂无相关官方规定。此行为属于市场经营行为，只要有明码标价及提前告知，就不属于违规。

业内人士建议车主自行掌握好充电时间，避免产生“超时占位费”。那么，车主该如何判断车辆是否已经充满电？以特来电为例，在其App中有详细的充电状态和进度。当车辆即将充满时，车主会收到App消息通知；当完全充满时，车主会再次收到消息通知；关注“特来电”微信公众号，同时可收到微信提醒。（闽南日报记者 闫锴）