
新江东大桥航拍
东南网漳州11月20日讯(本网记者 陈惠华 通讯员 邱毅斌 林丽君)在漳州新江东大桥的桥面上,几台沥青摊铺机正在开展主车道沥青上面层摊铺施工,工人们正紧张地配合清理接缝渣料,压路机在来来回回对沥青路面进行碾压作业。11月19日,记者来到新江东大桥的项目施工现场,看到大桥主干道已经基本铺上黑色的沥青。从漳州市公路局获悉,本次沥青铺装将于今日完成摊铺作业,标志着新江东大桥桥梁主体工程施工全部完成。


据新江东大桥施工单位项目总工林江介绍,今天早上8点开始进行沥青铺装,每小时能铺设100多米,由于铺沥青中间不能间断,才能确保路面平整。因此今天工人采取轮班的形式,要连续工作20个小时,到晚上10点左右主干道沥青路面的铺装才能全部完成。沥青铺完后,主干道路面还要完善路面伸缩缝、标志标线、路灯等配套设施,预计在下个月20日左右完工。

由于大桥两端连接线还有征拆问题和管线迁移的问题还未完全解决,所以主干道修好后还不能通车。据了解,自2013年5月1日开工建设以来,截至目前项目已完成投资9.78亿元,占总投资额的91%。目前施工单位正加大投入机械设备和人员才力,抓紧两端连接线施工,计划于2016年4月30日完工,力争于2016年春节前提前建成通车。
据悉,建成后的新江东大桥全长1188米,按双向六车道设计,设计速度60公里/小时,沥青混凝土路面,桥梁宽49.5米。过九龙江后至马崎村处设马崎互通,与国道324线合并,终点接至迎宾大道,路线全长5.414km。
新江东大桥连接着漳州市区与台商投资区和厦门岛,该路段是进出厦漳泉的重要便捷通道。现有江东大桥建于1993年,桥面净宽仅10.5米,已不能适应目前巨大的车流量,成为我市交通、经济和城市发展的“瓶颈”。新江东大桥建成后,将有效解决现有江东桥的“瓶颈”问题,疏通漳、厦咽喉要道。而现有的江东桥将主要作为景观桥,作为非机动车道,以方便周边居民通行。 |